«Арочная галерея стоит 400 тысяч рублей за погонный метр, а стоимость нашего устройства 100 тысяч рублей. Срок эксплуатации арочной галереи ниже, чем срок эксплуатации нашего устройства. Арочной галереи – 30 лет, а нашей – 50», - говорит автор.
 
Утверждения изобретателя подтверждены патентами и дипломом победителя программы «Участник молодежного научно-инновационного конкурса». В рамках этого же научного состязания выиграли и грант – 400 тысяч рублей.

Строительство таких противолавинных сооружений могло бы избавить от целого ряда проблем, в том числе от необходимости применения таких орудий для принудительного спуска снежных масс.

Об эффективности конструкции говорит и руководитель проекта, профессор, заведующий кафедрой организации и безопасности дорожного движения СКГМИ Леван Кортиев. Ученый знает, о чем говорит. Сам когда-то руководил строительством южного участка Транскавказской автомагистрали.

«Ни в российском, ни в международном масштабах таких разработок нет и они, пока не осуществились. Наши разработки своевременны, они очень экономичны в строительном плане, в плане эксплуатации дорог», - сказал заведующий кафедрой организации и безопасности дорожного движения СКГМИ, профессор Леван Кортиев.

Проект имеет право на жизнь, убежден профессор. Правда, добавляет: дорожники к разработке отнеслись с опасением.

Профессор Кортиев и его студенты-единомышленники на полпути останавливаться не собираются. На средства выигранного гранта собираются построить модель противолавинного устройства высотой в несколько метров. Ее оборудуют снежной пушкой и механизмом, который будет имитировать лавину. Студент Руслан Кортиев готов вложить все знания и силы, чтобы доказать эффективность и перспективность сооружения.